Como o GT AP este SRT tem os freios a disco perfurados nas 4 rodas com pratos e de 288 mm e cavaletes/pinças flutuantes AUDI na frente. Atras discos OMEGA e pinças KADET.
Suspensão traseira com facão duplo para regulagem de altura e pressão.
Motor agora AP TURBO 1.8 turbina Garret acionada com 1,2Kg. Dois Radiadores de oleo na frente do carro e dois radiadores de água atrás.
220 HP levam o carro de 0 a 180Km/h em 19 segundos e a 225km/h de máxima.
Tanque em alumínio posicionado exatamente no centro de gravidade do carro.Fixado fortemente aparafusado na parede de fogo traseira do cokpit.
Assista o video da apresentação deste carro no autodromo MEGA SPACE em MG.